◆ فریم 40° موڑنے والے زاویہ کے ساتھ بیان کیے گئے ہیں۔
◆ ایرگونومکس کینوپی۔
◆ ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ مکمل طور پر بند کیب۔
◆ ٹیکسی میں کم وائبریشن لیول۔
◆ پارکنگ، ورکنگ اور ایمرجنسی بریک کا امتزاج ڈیزائن بریک لگانے کی اچھی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
◆ بریک لگانا SAHR ہے (اسپرنگ اپلائیڈ ہائیڈرولک ریلیز)۔
◆ محور فرق سے لیس ہیں۔سامنے کا حصہ NO-SPIN ہے جبکہ پیچھے معیاری ہے۔
◆دروازہ انٹر لاک (دروازہ کھلنے پر بریک، بلاکس اسٹیئرنگ اور بالٹی/بوم موومنٹ لگاتا ہے)۔
◆ پچھلی ہڈ کی کم اونچائی اور کھڑکی کے بڑے حصے کے ساتھ بہترین مرئیت۔
◆ تیل کے درجہ حرارت، تیل کے دباؤ اور برقی نظام کے لیے خودکار الارم کا نظام۔
◆ آٹو چکنا نظام.
◆جرمنی DEUTZ انجن، طاقتور اور کم استعمال۔
◆ سائلنسر کے ساتھ کیٹلیٹک پیوریفائر، جو ورکنگ ٹنل میں ہوا اور شور کی آلودگی کو بہت حد تک کم کرتا ہے۔
انجن
برانڈ……………………….ڈیوٹز
ماڈل………………………F6L914
قسم ………………………… ہوا ٹھنڈا ہوا۔
پاور ………………………84 kW / 2300rpm
ایئر انٹیک سسٹم …………..دو اسٹیج / ڈرائی ایئر فلٹر
ایگزاسٹ سسٹم ………… مفلر کے ساتھ کیٹالسٹ پیوریفائر
منتقلی
برانڈ D .DANA CLARK
ماڈل……………………….1201FT20321
قسم ……………………….انٹیگریٹڈ ٹرانسمیشن
درا
برانڈ……………………….ڈانا اسپائسر
ماڈل……………………… 112
تفریق ………………… سخت سیاروں کا ایکسل ڈیزائن
ریئر ایکسل اسٹیئرنگ اینگل….±10°
وقفے کا نظام
سروس بریک ڈیزائن …….ملٹی ڈسک بریک
پارکنگ بریک ڈیزائن ....... موسم بہار کا اطلاق، ہائیڈرولک ریلیز
طول و عرض
لمبائی ………………………..7300 ملی میٹر
چوڑائی ………………………… 1800 ملی میٹر
پلیٹ فارم کی اونچائی ………… 2300 ملی میٹر
ٹیکسی کی اونچائی ………………… 2100 ملی میٹر
ٹائر کا سائز……………………10.00-R20 L-4S PR14
بیٹری
برانڈ……………………… USA HYDHC
ماڈل………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
نائٹروجن پریشر …………7.0-8.0Mpa
فریم …………………………..مرکزی بیان کردہ
انگلی کا مواد ……………BC12 (40Cr) d60x146
ٹائر کا سائز………………………..10.00-20
مین پیرامیٹر
صلاحیت ………………………… 5000 کلوگرام
چڑھنے کی صلاحیت………………25%
سفر کی رفتار (آگے / پیچھے)
پہلا گیئر……………….6.5km/h
دوسرا گیئر………………………13.0 کلومیٹر فی گھنٹہ
تیسرا گیئر…………………….20.0 کلومیٹر فی گھنٹہ
موڑ کا رداس
اندر ……………………… 3750 ملی میٹر
باہر ………………………… 5900 ملی میٹر
اسٹیئرنگ، ورک پلیٹ فارم اور بریکنگ سسٹم کے تمام عناصر - سلمی ٹینڈم گیئر پمپ (2.5 PB16/11.5)
ہائیڈرولک اجزاء - USA MICO (چارج والو، بریک والو).
آرٹیکیولیٹڈ فریم، آرٹیکلیولیٹڈ اسٹیئرنگ، سخت فرنٹ اور ریئر ایکسلز
بیان بند،
اعلی معیار کی شیٹ اور پروفائل اسٹیل سے بنا سخت ویلڈیڈ فریم۔
مشین کے اگلے اور پچھلے حصے میں ٹوونگ لگ۔
بند آپریٹر کی کیب ROPS/FOPS حفاظتی نظام کے مطابق آپریٹر کی کیب کی حرارتی اور ایئر کنڈیشنگ۔
آسانی سے واقع کنٹرول اور کنٹرول۔
ٹیکسی کے باہر دو پیچھے والے آئینے۔
پنکھے اور ونڈ اسکرین بنانے والے نوزلز کے ساتھ۔
شاک ابزربر، سیٹ بیلٹ اور اختیاری مسافر سیٹ کے ساتھ ایڈجسٹ ڈرائیور کی سیٹ
ریئر ویو ویڈیو سسٹم:\
کار کے پیچھے ایک مانیٹر اور ایک ویڈیو کیمرہ پر مشتمل ہے۔
فریم پر لفٹ کا ماؤنٹ سخت ہے،
لفٹنگ فورس: 2.5 ٹی
نیچے والے پلیٹ فارم کی لفٹنگ کی گنجائش: 5.0 ٹی
کینچی بازو کو اٹھانے کے لیے دو لفٹنگ ہائیڈرولک سلنڈر، ہائیڈرولک تالے سے لیس ہیں جو ہائیڈرولک نلی پھٹنے کی صورت میں ہائیڈرولک سلنڈر کی چھڑی کو پکڑتے ہیں،
پلیٹ فارم کے چاروں طرف ریلنگ۔
چار ہائیڈرولک آؤٹ ٹریگرز جو کہ بڑھتے ہوئے استحکام (ہائیڈرولک کنٹرول) کے لیے عمودی طور پر پھیلتے ہیں۔
درخواست کی شرائط
محیطی درجہ حرارت: -20 ° C - + 40 ° C
اونچائی: <4500 میٹر